Storm/sneeuw kans donderdag 18 januari 2018
Storm en wind
Storm/sneeuw kans donderdag 18 januari 2018
Mooi het effect van de jet te zien op de verwachte max windstoten (ver landinwaarts) in deze run van ICON. 6Z runs lopen nu ook binnen straks eens bekijken.
850hpa wind donderdag 12z. Goede indicatie mogelijke windstoten. Tot 140-150 km/h.
De nieuwste 6z GFS run heeft nu ook even kracht 10 voor de Hollandse kust.
Berichten samengevoegd door Sven
850hpa wind donderdag 12z. Goede indicatie mogelijke windstoten. Tot 140-150 km/h.
De nieuwste 6z GFS run heeft nu ook even kracht 10 voor de Hollandse kust.
Berichten samengevoegd door Sven
Citaat van weertje, woensdag 17 januari 2018, 9:33 uur Uitdieping van de storm is nog erg onzeker. De GFS en EC zijn in de ochtend runs weer wat forser dan gisteravond. Ook hirlam komt nu met een 10bft net voor de west kust. Heb momenteel geen tijd om alle kaartjes te posten.
Voor degene die de uitdieping van het laag live willen volgen is deze site wel leuk. Wordt volgens mij om de 15 minuten ververst.
http://www.meteociel.fr/observations-meteo/pression.php?region=eur2
Dank voor de link. Leuk om te volgen.
| Gewijzigd: 17 januari 2018, 10:55 uur, door Sven
Voor degene die de uitdieping van het laag live willen volgen is deze site wel leuk. Wordt volgens mij om de 15 minuten ververst.
http://www.meteociel.fr/observations-meteo/pression.php?region=eur2
Dank voor de link. Leuk om te volgen.
| Gewijzigd: 17 januari 2018, 10:55 uur, door Sven
Ik heb even de stand van zaken op een rijtje gezet.!!. Daar zullen wat kaarten bij zitten die ook al getoond zijn. Maar met wat meer tekst en uitleg, en ook waarom de situatie nog op een kleine dag onzeker is. Maar we gaan omtrent stormliefhebberij weer de goeie kant op, noordelingen zitten ook wel aardig voor tijdelijk sneeuw. Of je houd er niet van het is maar hoe je het bekijkt.
Update 17-1-2018 11:30 uur. Vanavond rond 20 uur definitief stormbericht. (Of ik die update hier ga doen moet ik nog even bekijken dit is voor mijn eigen groep).
(Storm) donderdag is wispelturig knaapje of knaap, de meeste modellen gaan nou weer voor (zware storm).
We zijn op ongeveer een 24 uur van de storm af, gisteren gingen de modellen tamelijk omlaag met de waardes. Maar in de afgelopen 00z en de 6z. Komen Harmonie,Ecmwf, Hirlam toch weer met een 10 bft (zware storm) aan de westkust. Met daarbij windstoten van 120 km/u, Ecmwf komt zelfs weer aan met uitschieters van 130 km/u aan de kust. Ook ver landinwaarts stormachtig met 8bft. En windstoten die ruim de 100+ km/u kunnen halen.
Aandachtspunt:
Aperge en Icon zijn de enigste 2 modellen die fors bleven ook tijdens de daling van bovengenoemde modellen. En dat zijn ook de 2 die nog net even iets forser uitpakken. Ecmwf zit qua windstoten daar al net weer onder. En ook Harmonie kruipt daar aardig naar toe. Aperge en Icon komen zelfs met een kleine 11bft, en windstoten van 140+ km/u
De onzekerheid ligt hem vooral in een zeer kleine afwijking op weergebied, maar wat voor ons nog een groot verschil kan zijn. Modellen liggen net tegen de Jetstreak aan. Gaan de modellen daar nog een fractie meer naar toe, dan word de storm nog wat forser, Nou zit het op de middenweg zeg maar. Jetstreak ligt over zuidelijk Benelux en de ingang boven midden NL, de stormlaag ligt in vrijwel alle modellen er tegen aan. M.u.v Aperge en Icon die liggen er dus bovenop. Dat zijn dus ook de modellen die het forst zijn, en dat zijn ook de oplossingen die eerder zo fors in Ecmwf terug kwamen eerder deze week, en de rest van de modellen.
Hieronder de windstoten van de modellen Ecmwf en Harmonie nog. Die zitten zoals je ziet nog lange niet tegen Aperge en Icon waardes aan. Maar als we gisteren de runs zagen kwamen deze eens niet tegen de 100 km/u aan bijna (kust).
Sneeuw:
Ook met deze koers van bovengenoemde modellen, ook nog steeds ruimte voor tijdelijk sneeuw>>>Noorden/Noordoosten en deels Oosten<<<. Wellicht dat het iets eerder op gang komt vanaf binneland daar mogelijk even tijdelijk 2-3cm. Maar dat zijn toch wel de voorkeursregio's, in de meest forse scenario's kan er tijdelijk tussen de 5-10cm vallen. Veelal 5 cm wat terug komt in de modellen. Ook hier nog wat onzekerheden mtb tot koers laag.
Met vriendelijke groet,
Tatanka | Gewijzigd: 17 januari 2018, 11:56 uur, door Tatanka
Update 17-1-2018 11:30 uur. Vanavond rond 20 uur definitief stormbericht. (Of ik die update hier ga doen moet ik nog even bekijken dit is voor mijn eigen groep).
(Storm) donderdag is wispelturig knaapje of knaap, de meeste modellen gaan nou weer voor (zware storm).
We zijn op ongeveer een 24 uur van de storm af, gisteren gingen de modellen tamelijk omlaag met de waardes. Maar in de afgelopen 00z en de 6z. Komen Harmonie,Ecmwf, Hirlam toch weer met een 10 bft (zware storm) aan de westkust. Met daarbij windstoten van 120 km/u, Ecmwf komt zelfs weer aan met uitschieters van 130 km/u aan de kust. Ook ver landinwaarts stormachtig met 8bft. En windstoten die ruim de 100+ km/u kunnen halen.
Aandachtspunt:
Aperge en Icon zijn de enigste 2 modellen die fors bleven ook tijdens de daling van bovengenoemde modellen. En dat zijn ook de 2 die nog net even iets forser uitpakken. Ecmwf zit qua windstoten daar al net weer onder. En ook Harmonie kruipt daar aardig naar toe. Aperge en Icon komen zelfs met een kleine 11bft, en windstoten van 140+ km/u
De onzekerheid ligt hem vooral in een zeer kleine afwijking op weergebied, maar wat voor ons nog een groot verschil kan zijn. Modellen liggen net tegen de Jetstreak aan. Gaan de modellen daar nog een fractie meer naar toe, dan word de storm nog wat forser, Nou zit het op de middenweg zeg maar. Jetstreak ligt over zuidelijk Benelux en de ingang boven midden NL, de stormlaag ligt in vrijwel alle modellen er tegen aan. M.u.v Aperge en Icon die liggen er dus bovenop. Dat zijn dus ook de modellen die het forst zijn, en dat zijn ook de oplossingen die eerder zo fors in Ecmwf terug kwamen eerder deze week, en de rest van de modellen.
Hieronder de windstoten van de modellen Ecmwf en Harmonie nog. Die zitten zoals je ziet nog lange niet tegen Aperge en Icon waardes aan. Maar als we gisteren de runs zagen kwamen deze eens niet tegen de 100 km/u aan bijna (kust).
Sneeuw:
Ook met deze koers van bovengenoemde modellen, ook nog steeds ruimte voor tijdelijk sneeuw>>>Noorden/Noordoosten en deels Oosten<<<. Wellicht dat het iets eerder op gang komt vanaf binneland daar mogelijk even tijdelijk 2-3cm. Maar dat zijn toch wel de voorkeursregio's, in de meest forse scenario's kan er tijdelijk tussen de 5-10cm vallen. Veelal 5 cm wat terug komt in de modellen. Ook hier nog wat onzekerheden mtb tot koers laag.
Met vriendelijke groet,
Tatanka | Gewijzigd: 17 januari 2018, 11:56 uur, door Tatanka
there can be only one
Even alvast de waarschuwingen op een rijtje. KMI komt reeds met een code oranje, KNMI met een code geel. KNMI zal nog wachten op de laatste runs en dan lokaal gaan opschalen naar oranje indien de laatste runs ook stevig blijven uitpakken.
KMI:
KNMI:
KMI:
KNMI:
MeteoGroup heeft ook een verwachting opgesteld http://www.weer.nl/nieuws/detail/2018-01-17-donderdag-zware-storm-met-verraderlijke-windstoten/
Hierbij ook een verwachtingskaart
Hierbij ook een verwachtingskaart
Weertje hé?
De beruchte januari storm van 1990 werd ook als een 10 Bft voorzien, maar pakte dramatisch uit en ging naar 11 - 12 Bft.
Ik herinner me die nog goed. Ik was visites aan het rijden toen ik de dakpannen die loslieten niet zag vallen, maar horizontaal door de lucht en de straten zag zeilen. Ook hoorde je de wind overal echt loeien. Een angstewekkende toestand was dat.
Een lezenswaardige analyse van toen:
https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/uitleg/zwaarste-storm-in-decennia
Ik herinner me die nog goed. Ik was visites aan het rijden toen ik de dakpannen die loslieten niet zag vallen, maar horizontaal door de lucht en de straten zag zeilen. Ook hoorde je de wind overal echt loeien. Een angstewekkende toestand was dat.
Een lezenswaardige analyse van toen:
https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/uitleg/zwaarste-storm-in-decennia
Citaat van Raymond, woensdag 17 januari 2018, 16:13 uur De beruchte januari storm van 1990 werd ook als een 10 Bft voorzien, maar pakte dramatisch uit en ging naar 11 - 12 Bft.
Ik herinner me die nog goed. Ik was visites aan het rijden toen ik de dakpannen die loslieten niet zag vallen, maar horizontaal door de lucht en de straten zag zeilen. Ook hoorde je de wind overal echt loeien. Een angstewekkende toestand was dat.
Een lezenswaardige analyse van toen:
https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/uitleg/zwaarste-storm-in-decennia Was toen ook op een Donderdag, en die valwinden waren ook van de partij. Die veroorzaakten de meeste schaden
Ik herinner me die nog goed. Ik was visites aan het rijden toen ik de dakpannen die loslieten niet zag vallen, maar horizontaal door de lucht en de straten zag zeilen. Ook hoorde je de wind overal echt loeien. Een angstewekkende toestand was dat.
Een lezenswaardige analyse van toen:
https://www.knmi.nl/kennis-en-datacentrum/uitleg/zwaarste-storm-in-decennia Was toen ook op een Donderdag, en die valwinden waren ook van de partij. Die veroorzaakten de meeste schaden
Weer gek, vooral van onweer en storm. Ben meer een lezer. Maar als het hier in Nijmegen onweert dan meldt ik het. Nijmegen totaal al 13 dagen onweer in 2018
Hehe op de kaart, daar is die dan
| Gewijzigd: 17 januari 2018, 18:48 uur, door weergek111
| Gewijzigd: 17 januari 2018, 18:48 uur, door weergek111
Weer gek, vooral van onweer en storm. Ben meer een lezer. Maar als het hier in Nijmegen onweert dan meldt ik het. Nijmegen totaal al 13 dagen onweer in 2018
Nee, klopt aardig met Hirlam12. Exacte koers of afwijking is nu nog niet te constateren lijkt me. Ook door interpolatie luchtdruk. Is iets wat pas op de noordzee zichtbaar zal zijn op basis van waarnemingen. Vergelijk het met een trein die ergens heen dendert ; )
Citaat van Frl86, woensdag 17 januari 2018, 19:36 uur Nee, klopt aardig met Hirlam12. Exacte koers of afwijking is nu nog niet te constateren lijkt me. Ook door interpolatie luchtdruk. Is iets wat pas op de noordzee zichtbaar zal zijn op basis van waarnemingen. Vergelijk het met een trein die ergens heen dendert ; ) Die moet toch wel binnen de rails blijven...
