Berichtgeving ijzel en sneeuw op Valentijnsdag
Algemeen weernieuws
Berichtgeving ijzel en sneeuw op Valentijnsdag
Al vroeg in de middag files door gladheid
Gladheid op de Nederlandse snelwegen heeft al vroeg in de middag geleid tot files. Rond half twee stond er in totaal 70 kilometer. De files zijn ontstaan door aanrijdingen en doordat de meeste weggebruikers langzaam en voorzichtig rijden vanwege de ijzel en sneeuw.
De files staan onder meer op A1 (Amsterdam-Amersfoort), in beide richtingen op de A4 (Amsterdam-Delft) en tussen Beverwijk en het Rottepolderplein op de A9, meldden ANWB en VID.
Bron: AD | Gewijzigd: 6 februari 2017, 15:43 uur, door Joyce.s
Gladheid op de Nederlandse snelwegen heeft al vroeg in de middag geleid tot files. Rond half twee stond er in totaal 70 kilometer. De files zijn ontstaan door aanrijdingen en doordat de meeste weggebruikers langzaam en voorzichtig rijden vanwege de ijzel en sneeuw.
De files staan onder meer op A1 (Amsterdam-Amersfoort), in beide richtingen op de A4 (Amsterdam-Delft) en tussen Beverwijk en het Rottepolderplein op de A9, meldden ANWB en VID.
Bron: AD | Gewijzigd: 6 februari 2017, 15:43 uur, door Joyce.s
Bevroren bovenleidingen hinderen West-Vlaams treinverkeer
Het treinverkeer in West-Vlaanderen is vanmiddag gestoord door de winterse omstandigheden. Op zeker drie plaatsen zijn de bovenleidingen door de temperatuurdaling bevroren door aanvriezende regen. Dat bevestigt woordvoerder Thomas Baeken van spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel.
© belga.
"Omstreeks half elf zijn op enkele plaatsen in West-Vlaanderen de bovenleidingen uitgevallen door de aanvriezende regen. Daardoor kunnen de treinen geen stroom meer afnemen", zegt Thomas Baeken. "Dat is het geval op de lijn De Panne - Deinze ter hoogte van Diksmuide, op de lijn Brussel Oostende ter hoogte van Jabbeke en op de lijn Brugge - Knokke ter hoogte van Brugge".
Direct gevolg van de bevroren leidingen zijn vertragingen van treinen. "We hebben in de omgeving van Diksmuide al een trein genoteerd met een uur vertraging, een andere met een half uur vertraging", zegt Thomas Baeken.
Volgens de woordvoerder van Infrabel gaat het vandaagom de ernstigste verstoring van het spoorverkeer sinds de winter toesloeg dit jaar. "De vorige winterprikken waren voor het spoor minder erg", aldus Baeken. "We overleggen momenteel welke maatregelen kunnen genomen worden, en welke alternatieven we kunnen bieden voor de avondspits later op de dag."
Bron: HLN
Het treinverkeer in West-Vlaanderen is vanmiddag gestoord door de winterse omstandigheden. Op zeker drie plaatsen zijn de bovenleidingen door de temperatuurdaling bevroren door aanvriezende regen. Dat bevestigt woordvoerder Thomas Baeken van spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel.
© belga.
"Omstreeks half elf zijn op enkele plaatsen in West-Vlaanderen de bovenleidingen uitgevallen door de aanvriezende regen. Daardoor kunnen de treinen geen stroom meer afnemen", zegt Thomas Baeken. "Dat is het geval op de lijn De Panne - Deinze ter hoogte van Diksmuide, op de lijn Brussel Oostende ter hoogte van Jabbeke en op de lijn Brugge - Knokke ter hoogte van Brugge".
Direct gevolg van de bevroren leidingen zijn vertragingen van treinen. "We hebben in de omgeving van Diksmuide al een trein genoteerd met een uur vertraging, een andere met een half uur vertraging", zegt Thomas Baeken.
Volgens de woordvoerder van Infrabel gaat het vandaagom de ernstigste verstoring van het spoorverkeer sinds de winter toesloeg dit jaar. "De vorige winterprikken waren voor het spoor minder erg", aldus Baeken. "We overleggen momenteel welke maatregelen kunnen genomen worden, en welke alternatieven we kunnen bieden voor de avondspits later op de dag."
Bron: HLN
Problemen West-Vlaams treinverkeer opgelost
De problemen op het spoorwegennet van West-Vlaanderen zijn opgelost door een stijging van de temperatuur. Dat meldt Thomas Baeken van spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel vannamiddag. Wel zijn er nog gevolgvertragingen mogelijk van 20 minuten, maar omstreeks 15 uur deze namiddag zouden ook die weggewerkt zijn, zodat de avondspits voor het treinverkeer in West-Vlaanderen opnieuw normaal kan verlopen. Indien het niet opnieuw hard gaat vriezen.
Zo plots als de temperatuur net voor het middaguur daalde, zo plots steeg ze een tweetal uur later opnieuw. Tot grote opluchting van Infrabel. Woordvoerder Thomas Baeken: "Omstreeks 11.30 uur raakten de bovenleidingen bevroren door aanvriezende regendruppels. Er was wel nog stroom op de leidingen, maar door een slecht contact konden de treinen de stroom niet afnemen. Het enige wat je daar aan kunt doen, is wachten op een temperatuurstijging."
Die kwam rond 13.30 uur. Daardoor konden de treinen tussen Deinze en De Panne en tussen Brussel en Oostende opnieuw doorrijden. Alleen op de lijn tussen Brugge en Knokke moest een trein ter hoogte van Duinbergen weggesleept worden. "De passagiers werden geëvacueerd en konden hun reis met een bus voortzetten", zegt Bart Crols, woordvoerder van de NMBS.
Tegen 15 uur zouden ook de gevolgvertragingen van circa 20 minuten zijn ingelopen, zodat de avondspits op het spoor normaal kan verlopen in West-Vlaanderen, tenminste indien de temperatuur niet te fel daalt.
Bron: HLN
De problemen op het spoorwegennet van West-Vlaanderen zijn opgelost door een stijging van de temperatuur. Dat meldt Thomas Baeken van spoorinfrastructuurbeheerder Infrabel vannamiddag. Wel zijn er nog gevolgvertragingen mogelijk van 20 minuten, maar omstreeks 15 uur deze namiddag zouden ook die weggewerkt zijn, zodat de avondspits voor het treinverkeer in West-Vlaanderen opnieuw normaal kan verlopen. Indien het niet opnieuw hard gaat vriezen.
Zo plots als de temperatuur net voor het middaguur daalde, zo plots steeg ze een tweetal uur later opnieuw. Tot grote opluchting van Infrabel. Woordvoerder Thomas Baeken: "Omstreeks 11.30 uur raakten de bovenleidingen bevroren door aanvriezende regendruppels. Er was wel nog stroom op de leidingen, maar door een slecht contact konden de treinen de stroom niet afnemen. Het enige wat je daar aan kunt doen, is wachten op een temperatuurstijging."
Die kwam rond 13.30 uur. Daardoor konden de treinen tussen Deinze en De Panne en tussen Brussel en Oostende opnieuw doorrijden. Alleen op de lijn tussen Brugge en Knokke moest een trein ter hoogte van Duinbergen weggesleept worden. "De passagiers werden geëvacueerd en konden hun reis met een bus voortzetten", zegt Bart Crols, woordvoerder van de NMBS.
Tegen 15 uur zouden ook de gevolgvertragingen van circa 20 minuten zijn ingelopen, zodat de avondspits op het spoor normaal kan verlopen in West-Vlaanderen, tenminste indien de temperatuur niet te fel daalt.
Bron: HLN
IJzel op bovenleiding hindert treinverkeer
Op verschillende plekken in het land ondervindt het treinverkeer hinder van ijzel op de bovenleiding. Dat meldt de NS.
Op de lijn Roosendaal-Goes-Vlissingen rijden daardoor geen treinen. Sinds 13.00 uur worden er bussen ingezet, maar ook die ondervinden problemen door de gladheid en hebben vertraging. Spoorbeheerder ProRail verwacht dat de moeilijkheden tot 16.00 uur duren.
Ook van en naar Haarlem en Alkmaar is het treinverkeer vertraagd. Tussen Alkmaar en Heerhugowaard rijden helemaal geen treinen.
Reizigers moeten rekening houden met een langere reistijd.
Bron: AD
Op verschillende plekken in het land ondervindt het treinverkeer hinder van ijzel op de bovenleiding. Dat meldt de NS.
Op de lijn Roosendaal-Goes-Vlissingen rijden daardoor geen treinen. Sinds 13.00 uur worden er bussen ingezet, maar ook die ondervinden problemen door de gladheid en hebben vertraging. Spoorbeheerder ProRail verwacht dat de moeilijkheden tot 16.00 uur duren.
Ook van en naar Haarlem en Alkmaar is het treinverkeer vertraagd. Tussen Alkmaar en Heerhugowaard rijden helemaal geen treinen.
Reizigers moeten rekening houden met een langere reistijd.
Bron: AD
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
Chaos op wegen en het spoor door ijzelaanval
Gladheid op de wegen heeft op tientallen plaatsen al geleid tot aanrijdingen. In Noord-Holland en het zuidwesten van het land is ijzel de boosdoener. In de provincie Utrecht en een deel van Brabant is het plaatselijk glad door sneeuw, melden de ANWB en Rijkswaterstaat.
© anp.
'Vooral ten oosten van de lijn Utrecht-Breda-Eindhoven valt sneeuw', laat een woordvoerder van de ANWB weten. 'Aan de westkust is het voor sneeuwval nu te 'warm', daar is sprake van ijzel.'
Op verschillende wegen is de maximumsnelheid teruggebracht.
Spoorwegen
Treinen rijden vandaag volgens de winterdienstregeling, maar dat het treinverkeer hinder ondervindt van ijzel op de bovenleiding is onvermijdelijk. Op de lijn Roosendaal-Goes-Vlissingen rijden daardoor geen treinen. Sinds 13.00 uur worden er bussen ingezet, maar ook die ondervinden problemen door de gladheid en hebben vertraging. Spoorbeheerder ProRail verwacht dat de moeilijkheden tot 16.00 uur duren.
Ook van en naar Haarlem en Alkmaar is het treinverkeer vertraagd. Tussen Alkmaar en Heerhugowaard rijden helemaal geen treinen.
Reizigers moeten rekening houden met een langere reistijd.
Files
Rond half vier stond er in totaal 135 kilometer file op de Nederlandse snelwegen. De files zijn ontstaan door aanrijdingen en doordat de meeste weggebruikers langzaam en voorzichtig rijden vanwege de ijzel en sneeuw.
Momenteel staan er onder meer files op A1 (Amsterdam-Amersfoort), in beide richtingen op de A4 (Amsterdam-Delft) en tussen Beverwijk en het Rottepolderplein op de A9, meldden ANWB en VID.
Bron: AD
Gladheid op de wegen heeft op tientallen plaatsen al geleid tot aanrijdingen. In Noord-Holland en het zuidwesten van het land is ijzel de boosdoener. In de provincie Utrecht en een deel van Brabant is het plaatselijk glad door sneeuw, melden de ANWB en Rijkswaterstaat.
© anp.
'Vooral ten oosten van de lijn Utrecht-Breda-Eindhoven valt sneeuw', laat een woordvoerder van de ANWB weten. 'Aan de westkust is het voor sneeuwval nu te 'warm', daar is sprake van ijzel.'
Op verschillende wegen is de maximumsnelheid teruggebracht.
Spoorwegen
Treinen rijden vandaag volgens de winterdienstregeling, maar dat het treinverkeer hinder ondervindt van ijzel op de bovenleiding is onvermijdelijk. Op de lijn Roosendaal-Goes-Vlissingen rijden daardoor geen treinen. Sinds 13.00 uur worden er bussen ingezet, maar ook die ondervinden problemen door de gladheid en hebben vertraging. Spoorbeheerder ProRail verwacht dat de moeilijkheden tot 16.00 uur duren.
Ook van en naar Haarlem en Alkmaar is het treinverkeer vertraagd. Tussen Alkmaar en Heerhugowaard rijden helemaal geen treinen.
Reizigers moeten rekening houden met een langere reistijd.
Files
Rond half vier stond er in totaal 135 kilometer file op de Nederlandse snelwegen. De files zijn ontstaan door aanrijdingen en doordat de meeste weggebruikers langzaam en voorzichtig rijden vanwege de ijzel en sneeuw.
Momenteel staan er onder meer files op A1 (Amsterdam-Amersfoort), in beide richtingen op de A4 (Amsterdam-Delft) en tussen Beverwijk en het Rottepolderplein op de A9, meldden ANWB en VID.
Bron: AD
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
Gevaarlijk op de weg door extreem weer
In het hele land geldt nog steeds een waarschuwing voor gevaarlijk weer, in een aantal provincies zelfs voor extreem weer. Er zijn tientallen ongelukken gebeurd door sneeuw en ijzel.
De code oranje werd vanochtend al uitgegeven voor Brabant, Zeeland en Zuid-Holland. Later kwamen daar Noord-Holland, Utrecht en Flevoland bij. IJzel is zo gevaarlijk omdat je het niet kunt zien, de gladheid is dus onverwachts. Maar ook de sneeuw zorgt voor veel overlast.
De spits kwam vroeg op gang vandaag, rond half twee stond er al 70 kilometer file door aanrijdingen, glijpartijen en langzaam rijdend verkeer. Er zijn 500 strooiwagens en 350 losse sneeuwschuivers actief.
Ook andere reizigers hebben last van het winterweer: het treinverkeer heeft ondanks de aangepaste dienstregeling op veel plekken vertraging opgelopen en ook op de fiets of te voet is het oppassen geblazen. KLM heeft tientallen vluchten geschrapt vanaf Schiphol.
Bron: RTLNieuws
In het hele land geldt nog steeds een waarschuwing voor gevaarlijk weer, in een aantal provincies zelfs voor extreem weer. Er zijn tientallen ongelukken gebeurd door sneeuw en ijzel.
De code oranje werd vanochtend al uitgegeven voor Brabant, Zeeland en Zuid-Holland. Later kwamen daar Noord-Holland, Utrecht en Flevoland bij. IJzel is zo gevaarlijk omdat je het niet kunt zien, de gladheid is dus onverwachts. Maar ook de sneeuw zorgt voor veel overlast.
De spits kwam vroeg op gang vandaag, rond half twee stond er al 70 kilometer file door aanrijdingen, glijpartijen en langzaam rijdend verkeer. Er zijn 500 strooiwagens en 350 losse sneeuwschuivers actief.
Ook andere reizigers hebben last van het winterweer: het treinverkeer heeft ondanks de aangepaste dienstregeling op veel plekken vertraging opgelopen en ook op de fiets of te voet is het oppassen geblazen. KLM heeft tientallen vluchten geschrapt vanaf Schiphol.
Bron: RTLNieuws
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
Avondspits valt mee ondanks winterweer
De avondspits lijkt ondanks het winterweer mee te vallen. Wel geldt nog steeds een waarschuwing voor extreem weer in een groot deel van het land.
Volgens de ANWB ziet het ernaar uit dat de overlast op de snelwegen door de gladheid binnen de perken blijft. Dankzij de vakantie in het zuiden van het land verwacht de organisatie buiten de Randstad helemaal geen avondspits.
De grootste problemen op de weg doen zich nu voor rond Amsterdam. Op de ring staan daar nogal wat files. Ook elders in vooral het westen en midden van het land kan het glad zijn door ijzel en sneeuw. Rijkswaterstaat waarschuwt automobilisten en anderen op de weg voor gevaarlijke rijomstandigheden. IJzel is volgens de organisatie zeer verraderlijk, omdat het slecht is te zien voor weggebruikers.
In Brabant, Zuid-Holland, Noord-Holland, Utrecht en Flevoland geldt nog code oranje. in Zeeland is die waarschuwing opgeheven. Eerder op de dag zijn er tientallen ongelukken gebeurd door sneeuw en ijzel.
Bron: RTLNieuws
De avondspits lijkt ondanks het winterweer mee te vallen. Wel geldt nog steeds een waarschuwing voor extreem weer in een groot deel van het land.
Volgens de ANWB ziet het ernaar uit dat de overlast op de snelwegen door de gladheid binnen de perken blijft. Dankzij de vakantie in het zuiden van het land verwacht de organisatie buiten de Randstad helemaal geen avondspits.
De grootste problemen op de weg doen zich nu voor rond Amsterdam. Op de ring staan daar nogal wat files. Ook elders in vooral het westen en midden van het land kan het glad zijn door ijzel en sneeuw. Rijkswaterstaat waarschuwt automobilisten en anderen op de weg voor gevaarlijke rijomstandigheden. IJzel is volgens de organisatie zeer verraderlijk, omdat het slecht is te zien voor weggebruikers.
In Brabant, Zuid-Holland, Noord-Holland, Utrecht en Flevoland geldt nog code oranje. in Zeeland is die waarschuwing opgeheven. Eerder op de dag zijn er tientallen ongelukken gebeurd door sneeuw en ijzel.
Bron: RTLNieuws
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
Hinder avondspits door winterweer lijkt mee te vallen
De avondspits lijkt donderdag ondanks het winterweer mee te gaan vallen. Volgens de ANWB ziet het ernaar uit dat de overlast op de snelwegen door de gladheid binnen de perken blijft. De hinder van ijzel voor het treinverkeer is voorbij.
Dankzij de vakantie in het zuiden van het land verwacht de organisatie buiten de Randstad helemaal geen avondspits.
De grootste problemen op de weg doen zich nu voor rond Amsterdam. Op de ring staan daar nogal wat files.
© anp.
Gladheid
Ook elders in vooral het westen en midden van het land kan het glad zijn door ijzel en sneeuw. Rijkswaterstaat waarschuwt automobilisten en anderen op de weg voor gevaarlijke rijomstandigheden. IJzel is volgens de organisatie zeer verraderlijk, omdat het slecht is te zien voor weggebruikers. Ook is ijzel lastiger te bestrijden, omdat strooizout zich minder goed mengt met deze vorm van neerslag.
Ongeveer 500 strooiwagens met sneeuwschuif en 350 losse sneeuwschuivers proberen de wegen donderdag sneeuw- en ijsvrij te houden, aldus Rijkswaterstaat.
Code oranje
Het KNMI heeft de waarschuwing voor extreem weer voor de provincie Zeeland donderdagmiddag ingetrokken. De bijbehorende code oranje geldt nu nog voor Zuid-Holland, Noord-Brabant, Noord-Holland, Utrecht en Flevoland. In die provincies komt lokaal ijzel voor.
In andere provincies valt volgens het KNMI lichte tot matige sneeuw die kan leiden tot gladheid. Komende nacht kan het in het oosten en noordoosten nog licht sneeuwen. Elders valt zo nu en dan regen of motregen, waardoor het mogelijk kan gaan ijzelen.
Spoorwegen
Treinen rijden vandaag volgens de winterdienstregeling, maar dat het treinverkeer hinder ondervindt van ijzel op de bovenleiding is onvermijdelijk. Op de lijn Roosendaal-Goes-Vlissingen rijden daardoor geen treinen. Sinds 13.00 uur worden er bussen ingezet, maar ook die ondervinden problemen door de gladheid en hebben vertraging. Spoorbeheerder ProRail verwacht dat de moeilijkheden tot 16.00 uur duren.
Ook van en naar Haarlem en Alkmaar is het treinverkeer vertraagd. Tussen Alkmaar en Heerhugowaard rijden helemaal geen treinen.
Reizigers moeten rekening houden met een langere reistijd.
Files
Rond vijf uur stond er in totaal 458 kilometer file op de Nederlandse snelwegen. De files zijn ontstaan door aanrijdingen en doordat de meeste weggebruikers langzaam en voorzichtig rijden vanwege de ijzel en sneeuw. De grootste problemen op de weg doen zich nu voor rond Amsterdam. Op de ring staan daar nogal wat files.
Valpartijen
Verder is het vandaag wat drukker op de afdeling spoedeisende hulp van een aantal ziekenhuizen. Zo kreeg het het Admiraal De Ruyter Ziekenhuis in Goes en Vlissingen rond het middaguur zeker 13 slachtoffers van valpartijen binnen. De slachtoffers hadden een hersenschudding of breuken aan heup, bovenarm, polsen of enkels, aldus een woordvoerster.
Ook het Maasstad Ziekenhuis in Rotterdam en het MCH Westeinde in Den Haag hadden het drukker dan normaal. In het VU medisch centrum in Amsterdam kwamen echter niet meer slachtoffers binnen dan anders.
Bron: AD
De avondspits lijkt donderdag ondanks het winterweer mee te gaan vallen. Volgens de ANWB ziet het ernaar uit dat de overlast op de snelwegen door de gladheid binnen de perken blijft. De hinder van ijzel voor het treinverkeer is voorbij.
Dankzij de vakantie in het zuiden van het land verwacht de organisatie buiten de Randstad helemaal geen avondspits.
De grootste problemen op de weg doen zich nu voor rond Amsterdam. Op de ring staan daar nogal wat files.
© anp.
Gladheid
Ook elders in vooral het westen en midden van het land kan het glad zijn door ijzel en sneeuw. Rijkswaterstaat waarschuwt automobilisten en anderen op de weg voor gevaarlijke rijomstandigheden. IJzel is volgens de organisatie zeer verraderlijk, omdat het slecht is te zien voor weggebruikers. Ook is ijzel lastiger te bestrijden, omdat strooizout zich minder goed mengt met deze vorm van neerslag.
Ongeveer 500 strooiwagens met sneeuwschuif en 350 losse sneeuwschuivers proberen de wegen donderdag sneeuw- en ijsvrij te houden, aldus Rijkswaterstaat.
Code oranje
Het KNMI heeft de waarschuwing voor extreem weer voor de provincie Zeeland donderdagmiddag ingetrokken. De bijbehorende code oranje geldt nu nog voor Zuid-Holland, Noord-Brabant, Noord-Holland, Utrecht en Flevoland. In die provincies komt lokaal ijzel voor.
In andere provincies valt volgens het KNMI lichte tot matige sneeuw die kan leiden tot gladheid. Komende nacht kan het in het oosten en noordoosten nog licht sneeuwen. Elders valt zo nu en dan regen of motregen, waardoor het mogelijk kan gaan ijzelen.
Spoorwegen
Treinen rijden vandaag volgens de winterdienstregeling, maar dat het treinverkeer hinder ondervindt van ijzel op de bovenleiding is onvermijdelijk. Op de lijn Roosendaal-Goes-Vlissingen rijden daardoor geen treinen. Sinds 13.00 uur worden er bussen ingezet, maar ook die ondervinden problemen door de gladheid en hebben vertraging. Spoorbeheerder ProRail verwacht dat de moeilijkheden tot 16.00 uur duren.
Ook van en naar Haarlem en Alkmaar is het treinverkeer vertraagd. Tussen Alkmaar en Heerhugowaard rijden helemaal geen treinen.
Reizigers moeten rekening houden met een langere reistijd.
Files
Rond vijf uur stond er in totaal 458 kilometer file op de Nederlandse snelwegen. De files zijn ontstaan door aanrijdingen en doordat de meeste weggebruikers langzaam en voorzichtig rijden vanwege de ijzel en sneeuw. De grootste problemen op de weg doen zich nu voor rond Amsterdam. Op de ring staan daar nogal wat files.
Valpartijen
Verder is het vandaag wat drukker op de afdeling spoedeisende hulp van een aantal ziekenhuizen. Zo kreeg het het Admiraal De Ruyter Ziekenhuis in Goes en Vlissingen rond het middaguur zeker 13 slachtoffers van valpartijen binnen. De slachtoffers hadden een hersenschudding of breuken aan heup, bovenarm, polsen of enkels, aldus een woordvoerster.
Ook het Maasstad Ziekenhuis in Rotterdam en het MCH Westeinde in Den Haag hadden het drukker dan normaal. In het VU medisch centrum in Amsterdam kwamen echter niet meer slachtoffers binnen dan anders.
Bron: AD
Veertiger komt om bij verkeersongeval in Rotselaar
Bij een botsing in de Zallakenstraat in Rotselaar is donderdagmiddag een 41-jarige chauffeur om het leven gekomen. De auto van de man werd in de flank aangereden door een tegenligger. De hulpdiensten kwamen ter plaatse, maar voor het slachtoffer kon geen hulp meer baten.
Het ongeval gebeurde rond 15.30 uur. In de getroffen wagen bevond zich nog een jongen van tien. Het kind werd in shock naar het ziekenhuis gevoerd. De bestuurder van de andere auto werd uit voorzorg ook naar het ziekenhuis gebracht.
Het parket heeft een verkeersdeskundige aangesteld om de omstandigheden van het ongeval te onderzoeken. Volgens de Leuvense brandweer lag het gladde wegdek wellicht mee aan de basis van de botsing.
Bron: Nieuwsblad
Bij een botsing in de Zallakenstraat in Rotselaar is donderdagmiddag een 41-jarige chauffeur om het leven gekomen. De auto van de man werd in de flank aangereden door een tegenligger. De hulpdiensten kwamen ter plaatse, maar voor het slachtoffer kon geen hulp meer baten.
Het ongeval gebeurde rond 15.30 uur. In de getroffen wagen bevond zich nog een jongen van tien. Het kind werd in shock naar het ziekenhuis gevoerd. De bestuurder van de andere auto werd uit voorzorg ook naar het ziekenhuis gebracht.
Het parket heeft een verkeersdeskundige aangesteld om de omstandigheden van het ongeval te onderzoeken. Volgens de Leuvense brandweer lag het gladde wegdek wellicht mee aan de basis van de botsing.
Bron: Nieuwsblad
Bekijk het van de zonnige kant, de meeste regen valt naast je.
Nu ook code oranje in Limburg
Voor de provincie Limburg geldt sinds een waarschuwing voor extreem weer. Het KNMI verwacht ijzel en heeft daarom code oranje afgekondigd voor de provincie. Het waarschuwingsniveau is ook nog steeds van kracht voor Zuid-Holland, Noord-Brabant, Noord-Holland, Utrecht en Flevoland. Eerder behoorde ook Zeeland tot dit rijtje, maar daar zijn de omstandigheden verbeterd. Het sneeuwt lokaal licht tot matig. Zodra het droog is kan het nog glad zijn door sneeuw- en ijsresten, aldus het KNMI.
Bron: RTL
Voor de provincie Limburg geldt sinds een waarschuwing voor extreem weer. Het KNMI verwacht ijzel en heeft daarom code oranje afgekondigd voor de provincie. Het waarschuwingsniveau is ook nog steeds van kracht voor Zuid-Holland, Noord-Brabant, Noord-Holland, Utrecht en Flevoland. Eerder behoorde ook Zeeland tot dit rijtje, maar daar zijn de omstandigheden verbeterd. Het sneeuwt lokaal licht tot matig. Zodra het droog is kan het nog glad zijn door sneeuw- en ijsresten, aldus het KNMI.
Bron: RTL
Bekijk het van de zonnige kant, de meeste regen valt naast je.
Donderdagnacht en vrijdagochtend oppassen voor gladheid
Donderdagnacht en vrijdagochtend wordt er opnieuw regen voorspeld. In combinatie met de negatieve temperaturen van de lucht en het wegdek kan deze regen aanvriezen en dat kan zorgen voor gladheid op de weg, zo meldt het Agentschap Wegen en Verkeer.
Het Agentschap Wegen en Verkeer, het Vlaams Verkeerscentrum en de federale wegpolitie vragen weggebruikers om aandachtig te zijn op de weg en hun rijgedrag aan te passen.
De strooidiensten van het Agentschap Wegen en Verkeer staan paraat en zullen preventief strooien. Door de regen kan het zout echter wegspoelen waardoor de neerslag toch kan aanvriezen. Indien nodig zullen de strooidiensten na de regenbui opnieuw strooien, luidt het nog.
Bron: HBVL
Donderdagnacht en vrijdagochtend wordt er opnieuw regen voorspeld. In combinatie met de negatieve temperaturen van de lucht en het wegdek kan deze regen aanvriezen en dat kan zorgen voor gladheid op de weg, zo meldt het Agentschap Wegen en Verkeer.
Het Agentschap Wegen en Verkeer, het Vlaams Verkeerscentrum en de federale wegpolitie vragen weggebruikers om aandachtig te zijn op de weg en hun rijgedrag aan te passen.
De strooidiensten van het Agentschap Wegen en Verkeer staan paraat en zullen preventief strooien. Door de regen kan het zout echter wegspoelen waardoor de neerslag toch kan aanvriezen. Indien nodig zullen de strooidiensten na de regenbui opnieuw strooien, luidt het nog.
Bron: HBVL
Mijn twitter: https://twitter.com/#!/debbietje128
Onweersdagen: 0
Onweersdagen: 0
KNMI: ijzel nu in zuidoosten
ANP
Code oranje van het KNMI geldt alleen nog voor het zuidoosten van het land. Het is een waarschuwing voor extreem weer, in dit geval vooral wegens ijzel. Eerder vandaag gold code oranje voor het westen en het midden van het land.
Automobilisten in Limburg, Noord-Brabant en Gelderland moeten rekening houden met gladde wegen door ijzel of sneeuw. In sommige andere provincies geldt nog code geel; een 'gewone' waarschuwing voor gladde wegen door sneeuw of sneeuwresten.
Avondspits
De avondspits was ondanks de sneeuw en ijzel niet drukker dan normaal. Op het hoogtepunt, rond 17.00 uur, stond er ruim 230 kilometer file. De NS zette vandaag minder treinen in, maar rijdt vrijdag weer volgens de normale dienstregeling.
Het KNMI verwacht vrijdag geen extreem weer. Voor bijna het hele land heeft het instituut code geel afgegeven, behalve voor Noord-Holland, Zuid-Holland en Zeeland. Voor die provincies geldt, net als vanavond, morgen helemaal geen waarschuwing.
Bron: NOS
ANP
Code oranje van het KNMI geldt alleen nog voor het zuidoosten van het land. Het is een waarschuwing voor extreem weer, in dit geval vooral wegens ijzel. Eerder vandaag gold code oranje voor het westen en het midden van het land.
Automobilisten in Limburg, Noord-Brabant en Gelderland moeten rekening houden met gladde wegen door ijzel of sneeuw. In sommige andere provincies geldt nog code geel; een 'gewone' waarschuwing voor gladde wegen door sneeuw of sneeuwresten.
Avondspits
De avondspits was ondanks de sneeuw en ijzel niet drukker dan normaal. Op het hoogtepunt, rond 17.00 uur, stond er ruim 230 kilometer file. De NS zette vandaag minder treinen in, maar rijdt vrijdag weer volgens de normale dienstregeling.
Het KNMI verwacht vrijdag geen extreem weer. Voor bijna het hele land heeft het instituut code geel afgegeven, behalve voor Noord-Holland, Zuid-Holland en Zeeland. Voor die provincies geldt, net als vanavond, morgen helemaal geen waarschuwing.
Bron: NOS
Freedom is not worth having if it does not include the freedom to make mistakes.
Overlast door traag dooifront
IJzel, ijsregen en sneeuw hebben donderdag vrijwel de hele dag geleid tot overlast door gevaarlijk gladde wegen. De neerslag hing samen met een langzaam passerend front dat tijdelijk de dooi in ons land heeft gebracht.
Verwachting van 13 februari voor de neerslagverdeling en neerslagsoort op 14 februari om 13 uur Nederlandse Tijd gebaseerd op weermodellen HIRLAM (Bron: KNMI)
De passage van het front ging vergezeld van een brede neerslagzone met verschillende soorten neerslag die optreden bij temperaturen rond het vriespunt. De neerslag bereikte het zuidwesten van ons land rond 9 uur in de ochtend. In de onderste luchtlaag lag de temperatuur ruim onder nul maar tussen 700 tot 1300 meter hoogte bevond zich lucht met temperaturen ruim boven het vriespunt.
De sneeuw die door die zachtere lucht viel smolt en viel als regen door de koudere vrieslucht daaronder. Daardoor raakte de regen onderkoeld wat leidt tot vorming van ijzel en ijsregen.
Vooral door de ijzel werd het in het zuidwestelijke deel van ons land verraderlijk glad. De neerslagzone met een mix van ijzel, ijsregen en sneeuw verplaatste zich langzaam in oostelijke richting. Rond het middaguur viel er neerslag ten westen van de lijn Den Helder-Utrecht-Eindhoven. Daarna volgde de rest van Nederland en in de middag viel vrijwel overal neerslag.
Het dooifront vertraagde echter en bleef boven het noordoosten slepen waardoor de gladheidsproblemen in de oostelijke helft van het land tot vrijdagochtend aanhielden.
Verloop van de temperatuur met de hoogte gemeten door vliegtuigen op Schiphol (Bron: KNMI)
Het KNMI schaalde de gladheidswaarschuwing op tot de één na hoogste waarschuwing voor extreem weer (code oranje) voor de provincies die te maken kregen met gladheid door ijzel. Voor andere provincies gold een lichtere waarschuwing (code geel).
Op de meeste plaatsen viel zo’n 2 tot 5 mm neerslag maar door de dooi, ijzel en ijsregen lag er vrijdagochtend om 9 uur, wanneer door de waarnemers van het KNMI de sneeuwhoogtes worden gemeten, hooguit nog maar een paar centimeter sneeuw. Op de Veluwe lag lokaal nog 6 cm.
De warmere lucht was verwacht door de modellen. In het HIRLAM-weermodel, voor weersverwachtingen op de korte termijn, is een module verwerkt die op basis van het temperatuur- en vochtprofiel berekent welke neerslagsoort er aan de grond valt.
Neerslagberekeningen met het HARMONIE-weermodel (Bron KNMI)
In de berekening van woensdagavond 13 februari, waarop de waarschuwingen en verwachtingen van het KNMI waren gebaseerd, was het gebied met sneeuw, ijsregen en ijzel dat donderdag vanuit het westen over ons land trok al goed zichtbaar.
Op basis van de modelberekeningen kan de kans op gevaarlijke omstandigheden worden ingeschat. Onderkoelde regen is niet alleen gevaarlijk voor het verkeer op de weg maar ook voor het vliegverkeer. De vaste neerslag zet zich af op de romp en vleugels van vliegtuigen, waardoor deze zwaarder worden wat van groot belang is voor vliegbewegingen. Daarom moeten vliegtuigen bij dergelijke weersomstandigheden voor het opstijgen ontdaan worden van ijs (de-icing).
Bron: KNMI
IJzel, ijsregen en sneeuw hebben donderdag vrijwel de hele dag geleid tot overlast door gevaarlijk gladde wegen. De neerslag hing samen met een langzaam passerend front dat tijdelijk de dooi in ons land heeft gebracht.
Verwachting van 13 februari voor de neerslagverdeling en neerslagsoort op 14 februari om 13 uur Nederlandse Tijd gebaseerd op weermodellen HIRLAM (Bron: KNMI)
De passage van het front ging vergezeld van een brede neerslagzone met verschillende soorten neerslag die optreden bij temperaturen rond het vriespunt. De neerslag bereikte het zuidwesten van ons land rond 9 uur in de ochtend. In de onderste luchtlaag lag de temperatuur ruim onder nul maar tussen 700 tot 1300 meter hoogte bevond zich lucht met temperaturen ruim boven het vriespunt.
De sneeuw die door die zachtere lucht viel smolt en viel als regen door de koudere vrieslucht daaronder. Daardoor raakte de regen onderkoeld wat leidt tot vorming van ijzel en ijsregen.
Vooral door de ijzel werd het in het zuidwestelijke deel van ons land verraderlijk glad. De neerslagzone met een mix van ijzel, ijsregen en sneeuw verplaatste zich langzaam in oostelijke richting. Rond het middaguur viel er neerslag ten westen van de lijn Den Helder-Utrecht-Eindhoven. Daarna volgde de rest van Nederland en in de middag viel vrijwel overal neerslag.
Het dooifront vertraagde echter en bleef boven het noordoosten slepen waardoor de gladheidsproblemen in de oostelijke helft van het land tot vrijdagochtend aanhielden.
Verloop van de temperatuur met de hoogte gemeten door vliegtuigen op Schiphol (Bron: KNMI)
Het KNMI schaalde de gladheidswaarschuwing op tot de één na hoogste waarschuwing voor extreem weer (code oranje) voor de provincies die te maken kregen met gladheid door ijzel. Voor andere provincies gold een lichtere waarschuwing (code geel).
Op de meeste plaatsen viel zo’n 2 tot 5 mm neerslag maar door de dooi, ijzel en ijsregen lag er vrijdagochtend om 9 uur, wanneer door de waarnemers van het KNMI de sneeuwhoogtes worden gemeten, hooguit nog maar een paar centimeter sneeuw. Op de Veluwe lag lokaal nog 6 cm.
De warmere lucht was verwacht door de modellen. In het HIRLAM-weermodel, voor weersverwachtingen op de korte termijn, is een module verwerkt die op basis van het temperatuur- en vochtprofiel berekent welke neerslagsoort er aan de grond valt.
Neerslagberekeningen met het HARMONIE-weermodel (Bron KNMI)
In de berekening van woensdagavond 13 februari, waarop de waarschuwingen en verwachtingen van het KNMI waren gebaseerd, was het gebied met sneeuw, ijsregen en ijzel dat donderdag vanuit het westen over ons land trok al goed zichtbaar.
Op basis van de modelberekeningen kan de kans op gevaarlijke omstandigheden worden ingeschat. Onderkoelde regen is niet alleen gevaarlijk voor het verkeer op de weg maar ook voor het vliegverkeer. De vaste neerslag zet zich af op de romp en vleugels van vliegtuigen, waardoor deze zwaarder worden wat van groot belang is voor vliegbewegingen. Daarom moeten vliegtuigen bij dergelijke weersomstandigheden voor het opstijgen ontdaan worden van ijs (de-icing).
Bron: KNMI
Freedom is not worth having if it does not include the freedom to make mistakes.
