Romp vliegtuig vervormd na huiveringwekkende landing
Storm en wind
Romp vliegtuig vervormd na huiveringwekkende landing
Romp vliegtuig vervormd na huiveringwekkende landing
Een Boeing 767 van All Nippon Airways heeft flinke schade opgelopen bij een te harde landing door hevige zijwind op de luchthaven van Tokio Narita. De 193 passagiers aan boord kwamen met de schrik vrij. Niemand raakte gewond. Een video (onderaan dit artikel) laat zien hoe het toestel al stuiterend neerkomt terwijl het neuswiel als eerste het tarmac raakt. Tijdens de impact stijgt er bovendien rook op.
De klap blijkt ongemeen hard waardoor er een grote deuk verschijnt op de romp van het vliegtuig. De Japanse luchtvaartautoriteiten stellen alvast een onderzoek in naar de omstandigheden van het incident.
Bron: HLN
Een Boeing 767 van All Nippon Airways heeft flinke schade opgelopen bij een te harde landing door hevige zijwind op de luchthaven van Tokio Narita. De 193 passagiers aan boord kwamen met de schrik vrij. Niemand raakte gewond. Een video (onderaan dit artikel) laat zien hoe het toestel al stuiterend neerkomt terwijl het neuswiel als eerste het tarmac raakt. Tijdens de impact stijgt er bovendien rook op.
De klap blijkt ongemeen hard waardoor er een grote deuk verschijnt op de romp van het vliegtuig. De Japanse luchtvaartautoriteiten stellen alvast een onderzoek in naar de omstandigheden van het incident.
Bron: HLN
Oef, die zou wel eens total loss kunnen zijn, zo'n vervorming rondom de bovenkant van de romp duid er op dat de boel intern zware klappen/krachten heeft gehad, dus de basisbalk onderin de romp het begeven heeft.
Is inderdaad geen landing volgens het boekje, eerst achterwiel even op de grond, opstuiteren, en dan neuswiel wat grof op de grond drukken, pas dan komen beide achterwielen pas weer aan de grond.
Die rook die je ziet is normaal, dat is omdat de wielen nog stilstaan op het moment dat ze op de baan komen, en pas na het raken van de baan op snelheid komen.
Is inderdaad geen landing volgens het boekje, eerst achterwiel even op de grond, opstuiteren, en dan neuswiel wat grof op de grond drukken, pas dan komen beide achterwielen pas weer aan de grond.
Die rook die je ziet is normaal, dat is omdat de wielen nog stilstaan op het moment dat ze op de baan komen, en pas na het raken van de baan op snelheid komen.
