Friese wegen goed berijdbaar

Met de gladheid op de Friese wegen valt het reuze mee. De maandagochtendspits verloopt goed, laat een woordvoerder van de politie weten. ,,Wij hebben onze portie zondagavond al gehad.''

Ettelijke auto's schoven zondagavond van de A32 bij Heerenveen. Door opvriezing was het wegdek spekglad. De politie kwam rond tien uur om het verkeer te begeleiden. Op de A6 in Flevoland waren 23 aanrijdingen.

_{Bron: LC}

Twee gewonden bij aanrijding(en) Galgeweg



De plotselinge gladheid die een deel van Nederland vanavond en vannacht teisterde, ging ook niet aan de regio Haaglanden voorbij. In de bocht van de Galgeweg/Naaldwijkseweg in Naaldwijk vonden rond 23:00 uur meerdere aanrijdingen tegelijk plaats. Meerdere auto's vlogen, ter hoogte van het tuincentrum, uit de bocht en in de meeste gevallen eindigde dit in blikschade. Een van de auto's kwam echter tot stilstand tegen een lantaarnpaal. Beide inzittenden, een moeder en haar dochter, raakten hierbij gewond. Om beide inzittenden uit de auto te kunnen halen, moest de brandweer het dak van het voertuig knippen. Toen dat was gebeurd is de moeder op een wervelplank uit het voertuig gehaald. De dochter kon zelf uit het voertuig komen maar kreeg een nekkraag om. Beiden zijn per ambulance onder A1 (spoed) naar het ziekenhuis vervoerd.

_{Bron: Regio 15}

Liveblog: Weeralarm door gladheid

Het is in vrijwel het hele land spekglad door ijzel en bevriezing, het KNMI waarschuwt voor extreem weer. Afgelopen nacht en vanochtend zijn veel ongelukken gebeurd. Volg hier de laatste ontwikkelingen.

Door de gladheid zijn met name afgelopen nacht veel ongelukken gebeurd. Voor zover bekend zijn daar geen doden bij gevallen. Wel is een aantal mensen gewond geraakt, zoals op de A32 bij Steenwijk.

8:51 uur
KNMI heeft de code rood voor Friesland en Noord- en Zuid-Holland ingetrokken. Wel blijft daar de waarschuwing gelden dat er hier en daar kans is op gladheid. De verwachting is dat rond 10 uur het weeralarm voor heel het land wordt opgeheven.

8:45 uur
De drukte op de snelwegen neemt nu echt af. Volgens de Verkeersinformatiedienst is er nu minder dan 300 kilometer file en neemt de totale filelengte af.

8:40 uur
Waar is het glad? De ANWB houdt het bij in de gladheidsmelder.

8:31 uur

Verslaggever Koen de Regt:
"Nog steeds uitkijken op de weg"

8:27 uur
De problemen lijken mee te vallen. Er zijn wel een paar ongelukken, maar door de verraderlijke gladheid rijden mensen voorzichtiger dan anders en houden ze meer afstand. "Mensen houden zich redelijk aan de snelheid", aldus een woordvoerder van de ANWB.

8:20 uur
De vorige melding was wat voorbarig: nog altijd neemt de filelengte toe. De VID meldt nu een totale lengte van 400 kilometer. Dat is twee keer zoveel als normaal.

8:14 uur
Qua files lijkt het ergste voorbij. De totale filelengte neemt af. De waarschuwing voor gladheid geldt echter nog altijd. Volgens de ANWB is het gevaar voor gladheid pas rond een uur of tien geweken; tot die tijd blijft de ondergrond koud genoeg om aan te vriezen.

8:10 uur
Regionale media melden veel ongelukken. Volgens Omroep Brabant zijn er rond Tilburg veel ongevallen. De omroep meldt dat het heel gevaarlijk is op de weg.


_Tilburg

7:58 uur
Inmiddels staat er meer dan 400 km file. Vooral op de A2 loopt het vast.

7:54 uur
Het KNMI meldt dat de gladheid zeer verraderlijk kan zijn, omdat niet altijd te zien is dat het glad is. Volgens de ANWB houden automobilisten rekening met de weersomstandigheden. "Mensen rijden gelukkig voorzichtig en ze houden zich redelijk aan de snelheid. Bovendien nemen ze meer afstand en rijden ze voorzichtiger", aldus een woordvoerder van de ANWB.

7:44 uur
Het Baarnsch Lyceum houdt vandaag de deuren dicht in verband met de gladheid.

7:42 uur
De gladheid op de snelwegen lijkt mee te vallen, maar op lokale wegen kan het verraderlijk glad zijn. Dat meldt ANWB op Twitter.

7:37 uur
Inmiddels staat er al bijna 300 kilometer aan file, meldt de VID. Dat is een stuk drukker dan normaal rond dit tijdstip.

7:36 uur
Het is niet alleen oppassen voor gladheid. In het zuiden, midden en oosten van het land komt ook dichte mist voor.

7:30 uur
Het KNMI waarschuwt voor extreem weer in het hele land. In alle provincies geldt inmiddels code rood. Door ijzel kan het zeer glad zijn. In het midden, zuiden en oosten komt plaatselijk dichte mist voor.

7:26 uur
Volgens Pascall Maessen van de Verkeersinformatiedienst moeten weggebruikers zich houden aan de verlaagde maximumsnelheid.

7:25 uur
De afgelopen nacht zijn al tientallen ongelukken gebeurd, met name rond Den Haag en Rotterdam.

7:20 uur
De gladheid blijft tot na de ochtendspits, meldt de ANWB. "De ondergrond is pas om een uur of 10 zo ver opgewarmd dat het minder glad wordt", zegt een woordvoerder. De ANWB raadt weggebruikers aan de informatie goed in de gaten te houden.

_{Bron: RTL}

Liveblog: weeralarm door gladheid

09:30 uur
De ANWB verwacht dat alle problemen tijdens de avondspits voorbij zullen zijn. "De avondspits zal normaal verlopen, tussen half zes en zes uur staat er 100 kilometer file," zegt de ANWB in zijn prognose . Dit liveblog zal niet verder meer worden geüpdatet. Wie op de hoogte wil blijven van het weer en het verkeer, kan terecht op de site van het KNMI en de VID.

9:28 uur
De files zijn nu bijna opgelost. De VID meldt een totale lengte van 70 kilometer. Wel blijft het in het hele land oppassen voor gladheid. In het oosten, midden en zuiden kan ook mist voorkomen.

9:09 uur
Ook komende nacht en morgenochtend waarschuwt het KNMI voor gladheid, maar zo extreem als vandaag zal het waarschijnlijk niet worden.

9:05 uur
De files nemen verder in lengte af. Alleen op de A1 zijn tussen Hengelo en Apeldoorn en tussen Bussum en Muiden nog files van negen kilometer.

8:59 uur
Door de gladheid zijn met name afgelopen nacht veel ongelukken gebeurd. Voor zover bekend zijn daar geen doden bij gevallen. Wel is een aantal mensen gewond geraakt, zoals op de A32 bij Steenwijk.

_{Bron: RTL}

Gladde weg spaart voetgangers en fietsers niet

Gladde wegen leiden wel vaker tot verkeersongevallen, maar het winterweer spaart ook de voetgangers en fietsers niet, zo blijkt. De spoeddiensten in ons land hebben vanmorgen namelijk opvallend meer mensen geholpen met kneuzingen en breuken. Door de gladde wegen, fietspaden en trottoirs hebben veel mensen moeite om overeind te blijven. Vallen hoeft niet altijd zware gevolgen te hebben, maar de spoeddiensten in ons land hadden het vanmorgen naar verluidt toch bijzonder druk. "De meest voorkomende euvels zijn verstuikingen, breuken en eventueel schaafwonden aan handen", getuigt Jo Leysen van het AZ in Turnhout. Volgens Leysen kwamen er vooral tijdens de ochtendspits opvallend meer mensen naar de spoeddienst. Hij geeft daarbij het voorbeeld van de schoolgaande jeugd "die te voet of met de fiets op de harde wegen terechtkwam". "Maar ook oudere mensen die iets kwetsbaarder zijn wat betreft evenwicht en stabiliteit."

_{Bron: De Redactie}

Haagse winteropvang vanaf woensdag weer dicht

Daklozen in Den Haag kunnen vanaf woensdag niet meer naar de winteropvang. In Den Haag waren extra slaapplaatsen gemaakt op een totale capaciteit van zo’n tweehonderd plekken. Reden was het barre winterse weer. Nu de temperaturen weer boven het vriespunt komen, wordt de winteropvang afgebouwd, laat de GGD weten. Ook in de andere drie grote steden gaat de winteropvang vanaf woensdag dicht.

_{Bron: Omroep West}

Stuwen in Neder-Rijn weer omlaag

De stuwen bij Hagestein, Amerongen en Driel in de Neder-Rijn worden dinsdag weer gesloten. Vorige week woensdag werden de stuwen vanwege de kou geopend. Rijkswaterstaat verwacht dat het risico dat de stuwen beschadigd raken door ijsvorming geweken is nu de temperaturen weer omhooggaan.

Dinsdagochtend wordt eerst de stuw bij Hagestein gesloten. Kort daarna is die bij Amerongen aan de beurt. Al naar gelang het waterpeil in de Rijn stijgt, gaat uiterlijk woensdag de stuw in Driel weer dicht. Woensdag zou de waterstand in de Neder-Rijn weer normaal moeten zijn.

Veranderingen in de waterstand hebben onder meer gevolgen voor de hoeveelheid lading die schepen kunnen vervoeren. Ook woonboten moeten bij een andere waterstand mogelijk aanpassingen doen. Als de temperatuur opnieuw langere tijd onder het vriespunt zakt, kunnen de stuwen opnieuw worden opgetrokken om ze tegen onder meer kruiend ijs te beschermen.

_{Bron: Nieuws.nl}

Verwarring over 'code rood'

Automobilisten vroegen zich maandagochtend af waarom het KNMI code rond instelde op het moment dat het al weer veel beter ging op de weg. Het KNMI wilde daar in de loop van de dag niet op reageren. In de nacht van zondag op maandag hadden veel automobilisten last van de ijzel. En dat merkten ze ook bij de politie Haaglanden. Daar was het zo druk dat ze het aantal meldingen niet meer aankonden.

In heel Zuid-Holland zijn afgelopen nacht ruim 110 ongelukken gebeurd. Toen had het KNMI code rood nog niet afgekondigd. Toen ze dat eenmaal wel hadden gedaan, leek het juist allemaal wel weer mee te vallen.

Verbazing
Automobilisten en vrachtwagenchauffeurs op een parkeerplaats naast de A4 reageren verbaasd op de code rood. ‘Ik ben van Amsterdam naar Den Haag gereden, maar ik heb nergens last van gehad', zegt een vrachtwagenchauffeur. Ook Rijkswaterstaat zag geen noodzaak tot een alarm. Zij hebben een verkeersalarm, maar ze vonden de situatie niet ernstig genoeg om het af te kondigen. 'Wij zijn daar ook heel erg voorzichtig mee. Anders krijg je een soort alarmdeflatie. Mensen denken dan dat het wel mee zal vallen’, aldus Theo de Lange van Rijkswaterstaat.

_{Bron: Omroep West} | Gewijzigd: 13 februari 2012, 19:39 uur, door Sanwa

Na de vriesellende, nu de dooiellende

De dooi heeft op verschillende plaatsen in Vlaanderen heel wat miserie veroorzaakt. Door verschillende ongevallen stond er ruim 330 km file op de autosnelwegen. Ook de kapot gesprongen waterleidingen en botbreuken waren niet meer te tellen. In Woluwe ging zelfs een gasleiding stuk door de plotse dooi.



Uit een rondvraag blijkt dat de spoeddiensten gisteren een pak meer patiënten binnen kregen dan op normale maandagen. ‘We krijgen ongeveer 30 procent meer mensen over de vloer dan anders. De ijzelplekken verrassen toch nog altijd een pak voetgangers en fietsers', verklaart dokter Jan Stroobants, diensthoofd spoedafdeling ZNA Middelheim in Antwerpen. ‘Het gaat voornamelijk om kleine kwetsuren als botbreuken, kneuzingen en verstuikingen. Al kan een polsbreuk toch al behoorlijk gecompliceerd zijn.'

Brandweerlui hadden gisteren ook de handen vol. Stef Breesch, woordvoerder brandweer Antwerpen, vertelt dat het korps 60 tot 70 oproepen kreeg over kapotte waterleidingen en valpartijen met gekwetsten.

Gesprongen waterleidingen en kapotte boilers betekenen (over)werk voor loodgieters. ‘Vooral in oude huizen hebben we werk. Die zijn vaak nog niet zo goed geïsoleerd en dan bevriest er wel eens wat. Nu dat ijs weer water wordt, knapt er hier en daar wel eens een fitting', vertelt Lucien Putzeys, loodgieter uit Genk.

Dat ook gasleidingen niet onkwetsbaar zijn voor vorstschade bleek uit een incident waarbij het Woluwe Shopping Center volledig ontruimd werd vanwege een doordringende gasgeur. 5 à 8.000 mensen werden geëvacueerd. Het lek ontstond in een leiding van gasnetbeheerder Fluxys. ‘Vermoedelijk is de leiding stukgegaan door de vorst en is het gas in de grond blijven steken', zegt Pierre Meys van de Brusselse brandweer. ‘Nu de dooi is ingetreden, verspreidt het gas zich verder.'

1.005 ton zout
De strooidiensten van het Agentschap Wegen en Verkeer strooiden in de nacht van zondag op maandag al 1.005 ton zout. ‘Ook vannacht zullen onze strooiwagens waarschijnlijk weer uitrukken om preventief te strooien. De hele nacht wordt er neerslag voorspeld en met temperaturen rond het vriespunt nemen we liever geen risico's', aldus woordvoerster Ilse Luypaerts.

Toch stond er deze morgen 330 km file op onze autosnelwegen. 'Dat is iets meer dan de 150 tot 160 kilometer die we zien op een normale maandagochtend', aldus Hajo Beeckman van het Vlaams Verkeerscentrum.

_{Bron: Nieuwsblad} | Gewijzigd: 6 februari 2017, 13:05 uur, door Joyce.s

Terugblik vorstperiode

Begin januari, toen de huidige winter louter had gegrossierd in zachtheid en er nog geen zicht was enige verandering, hebben we een verhaal geschreven waaruit bleek dat het te vroeg was om deze winter verder geheel af te schrijven. In het verleden bleken er toch genoeg winters te zijn geweest die naar een (zeer) zacht begin toch nog enige kou opleverden. Er waren zelfs enkele voorbeelden te vinden van winters die nog met felle kou op de proppen kwamen. Het meest recente voorbeeld was 1991, het meest markante natuurlijk 1956.

Er kwamen nogal wat reacties op dat verhaal binnen. Veel winterliefhebbers gaven aan nog niet de hoop verloren te hebben en zagen zich gesterkt door dit verhaal. Anderen waren minder positief en reageerden soms zelfs nogal spottend. ‘Het zou nooit meer wat worden deze winter’, of ‘januari en februari zullen geen noemenswaardige kou meer opleveren’ waren de opmerkingen die vielen. De natuur besliste echter anders. De winter kwam toch nog, en hoe! We hebben namelijk een imposante vorstperiode achter de rug, die zich zelfs kan meten met anderen, uit de koude of strenge winters van weleer. Nu de dooi algemeen is, is het tijd voor een terugblik.


_{Het temperatuurverloop in De Bilt gedurende de eerste 12 februaridagen van dit jaar. Sinds 1901 is februari nog nooit zó koud begonnen. Bron: KNMI.}

Ongekend koud begin van februari.
Om maar meteen met de deur in huis te vallen, niet één nu levende Nederlander heeft ooit een kouder begin van februari meegemaakt. In De Bilt bedroeg de gemiddelde etmaaltemperatuur over de eerste twaalf februaridagen -6,7 graden, en daarmee staat deze periode royaal op de eerste plaats. Sterker nog, het verschil is een volle graad met de achtervolgende groep. In 1917 en 1947 werd over de eerste twaalf februaridagen -5,7 graden opgetekend en in 1942 en 1956 was de score -5,3 graden. In 1991 (we noemde die periode in de aanhef al) werd -5,3 graden opgetekend.

Uiteraard gaat februari 2012 deze eerste positie verliezen. Het blijft de komende dagen dooien, daar waar in het verleden de vorst aanhield, of soms zelfs verscherpte. De zeer koude februarimaanden van weleer (1956, 1947, 1929, 1942, 1986 en 1963) kwamen allemaal onder de -3,0 graden uit en dat is bij lange na geen haalbare kaart voor deze maand. Afgezien van nog wat speldenprikken het komende weekend, zal het namelijk de komende twee weken niet meer tot noemenswaardig winterweer komen in ons land.

Dat geeft de voorbije vorstperiode alleen nog maar meer glans. Hoe bijzonder de afgelopen periode was, kunnen we ook zien als we de opgetreden temperaturen vergelijken met het langjarige gemiddelde voor iedere dag. In de periode 1 t/m 12 februari is er een totaal van -122,9 graaddagen opgetekend. Anders gezegd, per dag lag de gemiddelde temperatuur dus 10,2 graden onder de norm, een ongehoorde afwijking! De koudste dag was 4 februari. Bij een norm van +4,1 graden, was het etmaalgemiddelde in De Bilt -12,1 graden, een afwijking naar beneden van 16, 2 graden!

En dan te bedenken dat De Bilt bij lange na niet het koudste KNMI-station was. Kijken we bijvoorbeeld naar Beek, dan zien we dat de koudegolf daar tot en met 12 februari aanhield en dat 1 februari daar de enige nacht was in de periode 1-12 februari tijdens welke het kwik boven de -10,0 graden bleef. De ‘zachtste’ dag was daar 8 februari met een etmaalgemiddelde van -6,1 graden…

Deze prestatie werd zelfs in Lelystad niet geëvenaard, maar dat station speelde zich vooral in de kijker vanwege zijn extreem lage minimumtemperaturen. In vijf nachten kwam het daar tot zeer strenge vorst, en niet bepaald nipt. Deze nachten leverden minimumtemperaturen op van -16,6; -16,9; -19,9; -20,9 en -22,9 graden. Alle twaalf dagen bij elkaar leverden in Lelystad een gemiddelde etmaaltemperatuur van -8,4 graden op!


_{In de voorbije vorstperiode lag de gemiddelde temperatuur zó ver onder de norm, dat het warmteoverschot van de voorbije maanden vrijwel werd weggewerkt. Bron: CPC/NCEP.}

Imposante koudegolf en vorstperiode.
In het midden en noorden van het land trad er op donderdag 9 februari een zeer kortstondige en lichte dooi op, maar daardoor werd de koudegolf daar wel afgebroken. In De Bilt had deze aldus een duur van tien dagen en van de 34 koudegolven die sinds 1901 zijn opgetreden, hadden er maar zeven een langere duur. Er werden 64,9 Hellmannpunten bijeengesprokkeld, wat goed is voor een 13e plaats. Niet gek voor een winter die tot 28 januari op vorstgebied nog vrijwel niets had laten zien!

De koudegolf mocht dan op 9 februari zijn Waterloo vinden, de vorstperiode ging gewoon door en eindigde pas na zondag de 12e. Hij begon op 29 januari en had dus een duur van 15 dagen. Sinds 1901 hebben we in De Bilt 134 vorstperiodes gehad en de huidige vorstperiode heeft in totaal 87,1 Hellmannpunten opgeleverd. Daarmee laten we verreweg de meeste vorstperiodes qua kouproductie achter ons, want er zijn er maar dertien geweest die nóg kouder of feller verliepen. De voorlaatste keer gebeurde dat in 1997, en daarvoor in 1987, 1986, 1985 en 1963. We hebben de vorstperiode uit februari 1991 dus duidelijk verslagen en ook 1979 ontbreekt in het lijstje. Dat was een zeer barre winter, maar het is geen wonder dat hij door kenners als een langdurige ‘koude kwakkelwinter’ werd omschreven. De enige écht koude periode uit die winter die duurde van 30 december 1978 tot en met 7 januari 1979, leverde namelijk minder vorst op dan de voorbije periode. Het kan verkeren…

De winter als totaal staat nu op 88,4 Hellmannpunten in De Bilt en daarmee is de huidige winter opgeklommen naar de 124e plaats van alle winters (306) sinds 1706. En daarmee heeft de huidige winter zich toch nog mooi bij de koudste helft genesteld en heeft hij op één na, alle winters van deze eeuw ingehaald. Alleen de winter van 2010 met 94,7 Hellmannpunten staat daar nog boven. Zelden zal de kou van een winter in een, relatief zo korte periode samengebald hebben gezeten.


_{De koudste dag uit de voorbije vorstperiode was zaterdag 4 februari. Ook op de meetpost van de Wageningen Universiteit in de Veenkampen in het Binnenveld tussen Wageningen en Ede, werd de -20 graden onderschreden.}

Nog meer bijzonderheden.
Maar de voorbije vorstperiode heeft nog meer bijzonderheden opgeleverd. De luchtdruk was bijzonder hoog en lag op heel wat dagen rond of boven 1040 hPa of mBar. Dat zagen we vooral aan de sneeuw die viel op vrijdag 3 februari. Dat werd veroorzaakt door een depressie met een laagste kerndruk van ruim 1035 hPa! Dat geeft maar aan dat de absolute luchtdruk er niet zoveel toe doet, het gaat om de verschillen.

Dat de temperaturen in diverse nachten zo laag konden uitpakken, kwam ook door het heldere weer. We hebben een aantal stralend zonnige dagen gehad en dat heeft ervoor gezorgd dat de eerste februaridecade van dit jaar met afstand de zonnigste is geworden sinds 1901, met 61,6 zonne-uren. Het oude record stond op 1917 met 56,2 uur en alleen 1975 kwam ook nog boven de 50 uren uit met 54,7 zonuren. In die jaren liet de zon het op 11 februari afweten met 0,0 en 0,2 uren, daar waar we er dit jaar nog 8,5 zonuren bij pakte. Van 1 t/m 11 februari gaat dit jaar met 70,1 zonuren nog steviger aan kop.

In combinatie met weinig wind, had die zon al behoorlijk kracht en was het, ondanks negatieve luchttemperaturen, soms zelfs bijna warm in de zon. Dat kon onverwachte taferelen opleveren.


_{Bij weinig wind en volop zonneschijn was het zelfs mogelijk om op de ijsbaan in Epe een zonnebad te nemen… Een grotere tegenstelling lijkt bijna niet mogelijk te zijn! Foto: Marco Witman.}

Gisteren was de koek echter op. Zondag begon het in het noordwesten van het land al te dooien, en gisteren werd de dooi algemeen. Dat leverde hier en daar nog wel verraderlijke gladheid op, door ijzel. Maar de winter lijkt nu (voorlopig?) voorbij te zijn. Wat rest zijn de vele herinneringen en foto’s van een prachtige schaatsperiode, waar misschien nog wel vele jaren over zal worden nagepraat.

_{Bron: Meteo Consult} | Gewijzigd: 6 februari 2017, 13:05 uur, door Joyce.s