Naast plezier ook ellende door winterweer



Het winterweer brengt veel plezier met zich mee. Alleen is er ook een keerzijde van de medaille: botbreuken.
Het aantal patiënten op de spoed eerste hulp van de Tergooiziekenhuizen in Blaricum en Hilversum is het afgelopen weekend explosief gestegen. Vrijdag kwamen er tien patiënten en zaterdag steeg dit aantal naar tweeëndertig. Zondag was het topdrukte in het ziekenhuis met achtenzestig slachtoffers.

_{Bron: RTV-Oost}

CV kapot, school dicht

Negen groepen van basisschool De Starter aan de Parkweg in Groningen zijn maandagochtend naar huis gestuurd wegens een defecte CV. De verwarming bleek in een deel van het gebouw niet te werken. Het defect kon worden verholpen, maar het bleef te koud om les te geven.

De school verwacht dinsdag het gebouw weer op temperatuur te hebben. Dat moet ook wel, want dan beginnen de CITO-toetsen

_{Bron: RTVNoord}

Man probeert sneeuwbal met drugs over gevangenismuur te gooien



Een 27-jarige man is zaterdag in Den Haag opgepakt, nadat hij probeerde een sneeuwbal, gevuld met drugs, over de muur van een gevangenis te gooien. Dat meldt de politie vandaag. De man had echter pech: de bal viel uit elkaar. Volgens persbureau Novum was de politie getipt door een getuige, die gezien had dat de man iets verstopte in een sneeuwbal. Na het werpen van de 'drugsbal' ging de man er weer vandoor in een auto. Agenten vonden even later in de sneeuw een bolletje met 1,2 gram hasj. De automobilist werd later in de Hofstad aangehouden.

_{Bron: AD} | Gewijzigd: 6 februari 2017, 12:54 uur, door Joyce.s

Mogelijk konvooivaren IJsselmeer



Vrachtschippers zullen mogelijk later deze week op het IJsselmeer in konvooi moeten varen. De verwachting is dat de wind wat gaat aanhalen, waardoor ophopend drijfijs op de route Amsterdam-Lemmer voor de beroepsvaart een onneembare sta-in-de-weg zal vormen. Het vaarverbod op IJsselmeer geldt nu nog alleen voor de pleziervaart. De geulen worden bevaarbaar gehouden door ijsbrekers. Verschillende vrachtschippers wachten onder andere in Lemmer deze ijsbrekers op en varen er achteraan, om de ergste ijsgang te vermijden. Vooral het eerste gedeelte tot Urk is zeer slecht te bevaren.

_{Bron: LC} | Gewijzigd: 6 februari 2017, 12:54 uur, door Joyce.s

Een historische koudegolf?

En de vorst... hij duurde voort. Inmiddels is er sprake van een officiële koudegolf, die naarmate het blijft vriezen, steeds imposantere vormen aanneemt. De vraag rijst in hoeverre we deze koudegolf al ‘historisch’ mogen noemen? Om die vraag te beantwoorden, moeten we eigenlijk drie zaken bekijken. 1: Hoe lang heeft de koudegolf geduurd? 2: Hoe intens was de kou? En 3: Hoe vaak komt een koudegolf voor? In het onderstaande zullen we die vragen gaan beantwoorden.


<sub>Op vrijdag 3 februari brak ’s ochtends in Bennekom nog heel even de zon door. Het vroor bijna tien graden…

Hoewel het later die ochtend licht tot matig bleef sneeuwen, was de bewolking soms zo dun, dat de zon er nog doorheen wist te schijnen.

Na 2 uur ’s middags begon de sneeuw te intensiveren.

Tegen half drie was er bijna sprake van zware sneeuwval, waarbij het zicht tot hooguit 500 meter was teruggelopen.

Er volgde een kraakheldere en ijskoude nacht. Tegen het ochtendkrieken vroor het streng tot zeer streng.</sub>

Een bizarre winter.
Eén ding is nu al duidelijk. De winter 2011-’12 zal als geheel zeker als ‘historisch’ de boeken ingaan. Er is in het verleden nauwelijks een ander voorbeeld te vinden van een winter die tot eind januari op vorstgebied vrijwel niets presteerde, maar vervolgens met een koudegolf op de proppen kwam, die zó intens was dat er serieus over een Elfstedentocht werd gesproken.

Tot en met 28 januari stond het Hellmanngetal van De Bilt (de sommatie van alle negatieve etmaal gemiddelde temperaturen, met weglating van het minteken) op een schamele 1,3 punten, wat goed was voor een 306e en laatste plaats op de ranglijst van alle winters sinds 1706.

Er zijn in het verleden maar zeer weinig winters geweest die pas zo laat op gang kwamen. De winter van 1991 is zo’n voorbeeld (ook die leverde een koudegolf op) en het meest sprekende voorbeeld uit de vorige eeuw is natuurlijk de winter van 1956, toen november en december 1955 en januari 1956 zachte maanden waren, maar februari 1956 werd toen de koudste maand van de 20e eeuw met in De Bilt een gemiddelde temperatuur van -6,4 graden.
Of we dit jaar in de buurt van die legendarische maand gaan komen, is niet zo waarschijnlijk, maar de start deze maand, is in ieder geval voortvarend geweest. Tot en met 5 februari is het Hellmanngetal in De Bilt gestegen naar 46,6 punten. Daarmee is deze winter opgeklommen naar de 202e plaats en heeft dus al 104 winters achter zich gelaten. Dat worden er de komende dagen nog veel meer…


_{Een temperatuur van -19,4 graden… In 25 jaar metingen heeft deze thermometer maar één keer een lagere waarde aangewezen, en dat was op 2 januari 1997 met -20,0 graden.}

Koudegolf: de duur.
Goed, we hebben dus een officiële koudegolf, waarvoor de eisen zeer streng zijn. Minimaal vijf ijsdagen op rij, waarvan minstens drie nachten een minimumtemperatuur van -10,0 of lager moeten hebben opgeleverd, een zogenaamde ‘zeer koude dag’. Voor het gemak wordt er soms over drie nachten met ‘strenge vorst’ gesproken, dat pas geldt bij een temperatuur die 0,1 graad lager ligt, op -10,1 graden dus. Die 0,1 graad is belangrijk, want die bepaalt of we sinds 1901 nu 33, of 34 koudegolven hebben gehad. Wij hanteren die iets mildere eis, waardoor we nu met de 34e koudegolf bezig zijn.

Tot en met gisteren heeft de huidige koudegolf zeven dagen geduurd. Tien koudegolven duurden maar vijf of zes dagen, drie werden na zeven dagen afgebroken, maar dat geldt niet voor de huidige koudegolf. We plakken er vandaag sowieso een achtste dag aan vast, en maar 16 koudegolven, een minderheid dus, duurde langer dan acht dagen.

Op basis van de prognoses lijkt het geen probleem te zijn deze koudegolf te rekken tot een duur van tien dagen, maar donderdag zou een moeilijk dagje kunnen worden. Het is niet ondenkbaar dat het kwik dan tot aan het vriespunt oploopt. Een maximumtemperatuur van +0,1 graad in De Bilt, of zelfs van 0,0 graden, zou een punt achter deze koudegolf zetten. Blijft het kwik donderdag onder nul (die kans is behoorlijk groot), dan volgen er wellicht nog een tweetal ijsdagen, waarna er aanstaande zondag waarschijnlijk een ‘dooi om de noord’ volgt. In dat geval zou deze vorstperiode een totale duur van 14 dagen krijgen en daarmee zou hij zich moeiteloos kunnen meten met imposante broeders uit het verleden. Alleen in de winters van 1942, 1947 en 1956 (en niet 1963!) hadden een koudegolf die nóg langer duurde.


_{’s Middags op 5 februari was het schitterend weer, waarbij door krachtige zonneschijn en een vrijwel windstilte, het veel warmer aanvoelde dan de -5 graden die de thermometer aanwees.}

Koudegolf: de intensiteit.
Uiteraard is het gemakkelijk bij te houden hoeveel ‘zeer koude’ dagen iedere koudegolf heeft opgeleverd. Voor déze koudegolf zijn dat er al vier. De kans is uitermate groot dat daar nog minstens één zo’n dag bijkomt, en misschien nog wel twee of drie. Uitgaande van een totaal van vijf ‘zeer koude’ dagen, zien we dat elf koudegolven méér nachten met -10,0 graden of lager hebben opgeleverd.

Sprekender is echter om te kijken naar de gemiddelde temperatuur van alle koudegolven. Er zijn er drie geweest met een gemiddelde temperatuur van -10,0 graden of lager. De koudste was die uit december 1908 met een gemiddelde van -10,5 graden, maar die koudegolf duurde slechts vijf dagen. De koudegolf die duurde van 31 december 1978 tot en met 6 januari 1979 was imposanter met een gemiddelde over deze zeven dagen van -10,2 graden, maar de topper is de koudegolf van 11 tot en met 19 februari 1929, die over deze negen dagen een gemiddelde van -10,1 graden had opgeleverd.

Vier koudegolven duurde (veel) langer en hebben daardoor ook veel meer kou opgeleverd, maar scoorden qua gemiddelde temperatuur lager, maar de absolute topper is eigenlijk wel de koudegolf uit 1942, die maar liefst 18 dagen duurde van 10 tot en met 27 januari en die een gemiddelde temperatuur van -9,6 graden opleverde, met een totale Hellmannproductie van 172,2 punten!

Qua kouproductie is het dan ook beter om naar die Hellmannproductie te kijken. De huidige koudegolf staat nu op 45,3 punten en, er vanuit gaande dat we het tot en met aanstaande zaterdag weten te rekken, zouden daar nog – voorzichtig geschat – 31 punten bij kunnen komen. Dat zou het totaal op (afgerond) 76 punten brengen, waarmee deze koudegolf zich nog juist in de top tien van koudste koudegolven zou kunnen nestelen.


_{Gisterenavond was er een prachtige zonnezuil te zien. Helaas geen voorbode van een heldere nacht, want het bleef lange tijd bewolkt. Pas tegen de ochtend werd het helder en daalde het kwik nog hard richting de -10.}

Koudegolf: de frequentie.
Een totaal van 34 koudegolven in 112 winters sinds 1901, betekent een gemiddelde van afgerond één koudegolf per vier winters. Maar dat gemiddelde schetst een onjuist beeld. Sommige langdurige zeer koude winters hebben meerdere koudegolven opgeleverd (de winter van 1962-’63 had er zelfs vier!) en soms was er een lange periode zonder koudegolven. Tot en met 1963 duurde de langste periode zonder koudegolf negen jaar (tussen 1908 en 1917), maar na 1963 werd het allemaal veel minder. Tussen 1963 en 1979 was er maar één korte koudegolf van 5 dagen in 1971, waarvan wel het bijzondere was dat het de énige was die niet alleen eindigde in maart, maar zelfs in maart begón, want hij duurde van 2 tot en met 6 maart. Daarna ging het een tijdlang weer goed, maar na de voorlaatste koudegolf uit 1997, bleef het dus lang ’stil’.

Dat is ook te zien aan de metingen op mijn eigen station in Bennekom, waar in het najaar van 1988 mee werd begonnen. In een kleine tuin, vlakbij het huis wordt er gemeten, en vooral in rustige stralingsnachten blijft het kwik daar dan een stuk hoger dan in de omgeving, buiten de bebouwde kom. De temperatuur laagterecords stammen dan ook goeddeels uit de koudegolf van 1997, maar dit jaar kon hier in Bennekom dus de tweede koudegolf in 25 jaar worden opgetekend, waarbij vooral zaterdag 4 februari zich qua temperatuur in de top van de ranglijst van koudste winters wist te nestelen, mede dankzij de sneeuw die de dag daarvoor was gevallen.


_{Op basis van de nieuwste pluim is de kans vrij groot dat het zondag gaat dooien, rond 60% van de members komt overdag boven nul. Voor de Elfstedentocht is het te hopen dat het ijs op de route aanstaande woensdag of uiterlijk donderdag overal op de route dik genoeg is geworden, zodat de tocht op zaterdag 11 februari gehouden kan worden. Dat lijkt meteen de eerste, maar ook de laatste kans te zijn, tenzij de modellen vanavond alsnog een zwaai terug richting de vorst gaan maken.}

De conclusie.
Kortom: mede gezien de ultrazachte voorgeschiedenis, maar ook op basis van de nuchtere cijfers, kunnen we stellen dat we de huidige koudegolf gerust als ‘historisch’ mogen bestempelen. Dat betekent niet dat hij uniek is, maar wel dat het een periode is waar de mensen wellicht nog jarenlang over zullen praten. En dat gaat zeker gebeuren als het deze winter toch nog tot een Elfstedentocht komt. De kans daarop is overigens nog steeds klein. Het moet de komende dagen nog hard vriezen om het ijs overal op de route op de gewenste dikte te krijgen en het is de vraag of dat gaat lukken.
De rayonhoofden komen aanstaande woensdag opnieuw bijeen en gezien de prognoses zullen er wellicht dan al knopen moeten worden doorgehakt. Is het, gezien de toestand van het ijs, onmogelijk om dan een datum te prikken, dan is het wellicht te laat. De huidige prognoses laten zien dat de kans sterk is gegroeid dat het in de loop van het komende weekeinde ‘om de noord’ gaat dooien en helaas ligt Friesland daarvoor dan op de eerste rang. Het wordt dus wellicht een kwestie van ‘nu of nooit,’ maar het moet qua ijsdikte natuurlijk wél kunnen. Helaas is de kans veel groter dat het een gevalletje ‘net niet’ gaat worden, maar laten we hopen dat Thialf de komende dagen nog een extra koelelement bijzet en dat het nét lukt. Het zou een fantastische bekroning van de huidige koudegolf betekenen.

_{Bronn: Meteo Consult} | Gewijzigd: 6 februari 2017, 12:55 uur, door Joyce.s

Nederlands meisje vriest met tong vast aan lantaarnpaal

In Nederland hebben agenten een 16-jarig meisje uit Nieuwegein uit een benarde positie moeten bevrijden in het Gelderse Beesd. Het meisje had op aandrang van vrienden een lantaarnpaal gekust, maar was onmiddellijk met haar tong vastgevroren aan het ijzer.



Het meisje zat muurvast toen de politie arriveerde. Ze had zich proberen los te rukken, maar dat leverde volgens de politie alleen een hevig bloedende tong op. De agenten lieten een ambulance aanrukken en probeerden het meisje te helpen met warm water.

Het water deed na enige tijd zijn werk, waarna het slachtoffer kon worden bevrijd. Ambulancepersoneel verzorgde de tong van het meisje, waarna zij naar huis kon gaan.

_{Bron: HLN} | Gewijzigd: 6 februari 2017, 12:55 uur, door Joyce.s

NS past dienstregeling aan tot en met vrijdag (update)

NS en ProRail laten tot het einde van de week minder treinen rijden. Dat lieten ze vandaag weten. Er rijden tot die tijd op veel trajecten minder intercity's en lokaal minder sprinters.

Door de dienstregeling aan te passen moet filevorming worden voorkomen. Daardoor wordt de kans dat het treinverkeer vastloopt kleiner. De NS verwacht volle treinen en raadt mensen af in de spits te reizen als dat niet nodig is. De NS verlengt waar mogelijk de intercity's.

Vandaag geldt al een aangepaste dienstregeling. Er deden zich geen grote problemen voor.

Rustige avondspits
De avondspits vandaag is naar verwachting niet langer of korter dan normaal gesproken op maandag. Dat zei een woordvoerder van de verkeersdienst ANWB. 'Het wordt waarschijnlijk een normale avondspits.'

De snelwegen zijn over het algemeen vrij van sneeuw. 'Dus dan rijdt het wel door', aldus de woordvoerder. Op maandagen begint de avondspits rond 15.30 uur en staat er omstreeks 17.30 uur gemiddeld ongeveer 120 kilometer file. Tegen 19.30 uur is iedereen wel weer thuis, verwacht de woordvoerder.

_{Bron: AD.nl}

Drie Nederlandse kinderen en vader vriezen dood na ongeval

In Nederland zijn gisteravond twee broertjes van 7 en 8 jaar en een meisje van 8 en haar 40-jarige vader om het leven gekomen bij een ongeluk bij Bornerbroek op de snelweg A35. Ze zijn zeer waarschijnlijk overleden aan de gevolgen van de vrieskou. De auto's kwamen terecht ijskoud water, zegt een woordvoerder van de Twentse brandweer.

De brandweer haalde de vader en zijn dochter en de vijf inzittenden van de andere auto met spoed uit het water, maar eenmaal op de kant was nog maar één iemand bij bewustzijn. Twee vrouwen en een man, allen uit Zoetermeer, liggen in zorgwekkende toestand in ziekenhuizen.

De snelweg is vanmiddag weer enkele uren afgezet geweest, zodat de brandweer persoonlijke eigendommen van de zeven slachtoffers uit het ijswater kon opduiken. Over de oorzaak van de botsing is nog niets bekend. Het ongeluk gebeurde op de plek waar de snelweg versmalt van drie naar twee rijstroken.

_{Bron: HLN}

Vorst na komende nacht getemperd

De komende nacht blijft het helder en koud, meldt weervrouw Helga van Leur. In de komende dagen wordt de vorst waarschijnlijk wat getemperd. Het gaat de komende nacht 10 tot 15 graden vriezen, lokaal mogelijk nog enkele graden meer, meldt het KNMI. De gevoelstemperatuur ligt dan tussen -15 en plaatselijk -20 graden. De wind draait naar noordoost en is zwak tot matig.

Meer bewolking
Vanaf dinsdag neemt de bewolking toe en krijgen we minder strenge vorst, denkt Van Leur. De middagtemperatuur ligt dinsdag tussen -1 en -6 graden. Door de aantrekkende wind ligt de gevoelstemperatuur in de middag wel erg laag, in het zuidoosten rond -15 graden. De noordoostelijke wind neemt toe naar matig, aan de kust vrij krachtig.

Weervrouw Helga van Leur:


Kleine kans op sneeuw
Er is voor donderdag een kans op een beetje sneeuw. Maar volgens de weervrouw kan dat 'afzwaaiertje' net zo goed naar Duitsland trekken. "De hogedrukgebieden spelen een kat-en-muisspelletje", zegt Van Leur. In het weekend zou ook weer wat sneeuw kunnen vallen.

Aangepaste dienstregeling
De NS houdt rekening met de sneeuwval en houdt tot en met vrijdag vast aan de aangepaste dienstregeling. Mocht het weer donderdag meevallen, dan kunnen de spoorwegen alsnog besluiten weer volgens de normale dienstregeling te gaan rijden.
Elfstedenkoorts

Minder vorst en sneeuw betekenen slecht nieuws voor het Elfstedenijs. In Friesland wordt met man en macht gewerkt om de Tocht door te laten gaan.

_{Bron: RTL}

73-jarige fietser kritiek na val in Beernem

In Sint-Joris bij Beernem is een 73-jarige man levensbedreigend gewond geraakt toen hij ten val kwam met zijn fiets. Dat bevestigt de politie van zone Het Houtsche. Het is niet zeker hoe de man precies ten val kwam. Mogelijk ging hij op de gladde kasseistenen aan het slippen door de ijsplekken en de sneeuw. De politie kon dat niet bevestigen.

De man raakte levensbedreigend gewond bij de val en moest ter plaatse gereanimeerd worden. Nadien werd hij naar het AZ Sint-Lucas overgebracht in Brugge.

_{Bron: HLN}