Ontopic
Ik heb zowel het academische pad als het luchtmacht pad gevolgd.
Indien vakken als wis-, schei- en natuurkunde niet jouw ding zijn kan ik je uit ervaring een studie in Wageningen afraden. Ook ik ben op enig moment afgehaakt omdat de opleiding naar mijn idee te exact was. Bovendien wordt je in die 5 jaar geen forecaster, je wordt wetenschapper. Je kunt theoretisch alles verklaren en berekenen maar een verwachting maken vergt andere skills.
Vaak moeten afgestudeerden nog een korte aparte opleiding volgen (soms intern, soms bij de luchtmacht) om het maken van verwachtigen, soms onder grote tijdsdruk, onder de knie te krijgen.

Op het moment ben ik al geruime tijd luchtvaart meteoroloog bij de luchtmacht.
Over het algemeen wordt het HAVO diploma als minimale eis gezien. Houdt wel rekening met het feit dat je niet meteen meteoroloog wordt. Je bent in de eerste plaats militair, in dit geval een officier.
Dit houdt in dat het jaar voorafgaand aan je opleiding tot meteoroloog je eerst de officiersopleiding aan de KMA gaat volgen. Een jaar lang wordt je lichamelijk en geestelijke soms flink op de proef gesteld, maar je moet ook flink aan de studie met vakken als militair recht, bedrijfskunde en leiding geven aan grote groepen.
Na een jaar ga je dan naar de LMG (luchtmacht meteorologische groep) en volg je daar verschillende opleidingen.
Pas dan mag je na een inwerkperiode van enkele maanden jezelf meteoroloog/forecaster noemen.
Momenteel zullen er echter maar weinig mensen aangenomen worden als gevolg van de bezuinigingsronde die nu gaande is.
Mocht je vragen hebben hoor ik het graag. Wellicht dat ik je verder kan helpen.