Drukke spits door regen en ongelukken
Drukke spits door regen en ongelukken
Door regen en ongevallen is de spits dinsdagochtend bijzonder zwaar. Even voor 08.30 uur werd volgens de VerkeersInformatieDienst een piek van 427 kilometer file bereikt.
Op de A20 bij Rotterdam raakten acht auto's en een vrachtwagen betrokken bij een botsing. Een persoon raakte daarbij gewond. Op de A27 bij Utrecht raakten meerdere mensen gewond bij een kettingbotsing. Daarbij waren negen voertuigen betrokken. De brandweer moest er bij komen om verschillende mensen uit hun auto te halen.
Op de A12 tussen Den Haag en Utrecht stond tussen Gouda en knooppunt Lunetten 32 kilometer file.
©Nieuws.nl
Door regen en ongevallen is de spits dinsdagochtend bijzonder zwaar. Even voor 08.30 uur werd volgens de VerkeersInformatieDienst een piek van 427 kilometer file bereikt.
Op de A20 bij Rotterdam raakten acht auto's en een vrachtwagen betrokken bij een botsing. Een persoon raakte daarbij gewond. Op de A27 bij Utrecht raakten meerdere mensen gewond bij een kettingbotsing. Daarbij waren negen voertuigen betrokken. De brandweer moest er bij komen om verschillende mensen uit hun auto te halen.
Op de A12 tussen Den Haag en Utrecht stond tussen Gouda en knooppunt Lunetten 32 kilometer file.
©Nieuws.nl
Wordt alleen nog maar erger, de echte winter met sneeuw en bevroren ruiten moet nog beginnen.
Mensen krijgen 3 druppels regen op de voorruit en meteen gaat de rechtervoet een pedaaltje naar links.
Net als in Duitsland zou men hier het gebruik van winterbanden eens verplicht moeten gaan stellen, zou een hoop
ellende en files schelen. | Gewijzigd: 8 december 2009, 14:58 uur, door Boxer
Mensen krijgen 3 druppels regen op de voorruit en meteen gaat de rechtervoet een pedaaltje naar links.
Net als in Duitsland zou men hier het gebruik van winterbanden eens verplicht moeten gaan stellen, zou een hoop
ellende en files schelen. | Gewijzigd: 8 december 2009, 14:58 uur, door Boxer
Als je niet meer durft te zeggen wat je meent, zal je al snel niet meer menen wat je zegt!
